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 12月14日,广州白云国际机场年旅客吞吐量突破7000万人次。图为机场工作人员热情为旅客服务。南方日报记者 肖雄 摄    南方网讯 12月14日9时32分,T2航站楼J岛自助值机柜台,乘坐CZ3537航班的张先生幸运地成为广州白云机场今年第7000万名旅客,“非常幸运,这次是去上海旅行,没想到刚好成为第7000万名旅客”。    年旅客吞吐量破7000万,标志着白云机场成功跻身全球“7000万级旅客出行俱乐部”,成为继2017年旅客吞吐量突破6500万人次后实现的又一次千万级跨越,开启了世界一流航空枢纽建设新篇章。    数据显示,自2004年转场至新址以来,白云机场运送旅客累计超7亿人次、货邮吞吐量超1800万吨,日均起降航班由2004年的500余架次增至目前的近1400架次。此次年旅客吞吐量突破7000万人次,是白云机场自2004年转场至今的第六次千万级跨越——2004年转场当年突破2000万人次,2007年突破3000万人次,2010年突破4000万人次,2013年突破5000万人次,2017年突破6500万人次,2019年实现了7000万人次的新突破,15年来平均每三年就实现一次“千万级”的跨越。    站在全新起点上,白云机场将携手各大航空公司、驻场单位继续加快世界航空枢纽建设步伐,加速推进三期扩建工程,包括东四、西四指廊、T3航站楼以及第四、第五跑道的建设,不断完善空中航线网络体系建设和地面综合交通枢纽体系建设。    根据广东机场集团建设“世界一流机场集团”的战略规划,到2025年,白云机场国际航空枢纽打造成型,届时年旅客吞吐量达到1亿人次、货邮吞吐量达到350万吨,力争同步进入全球前5位;国际和地区通航点争取达到140个,国际和地区旅客占比争取达到35%以上。    南方日报记者 刘倩 通讯员 机场宣

广州白云机场年旅客量突破7000万

原标题: 【中国那些事儿】日本建筑师爱上“北京胡同”  感受包容的力量  说起北京的胡同,大家一定不陌生。现在,很多外国朋友来北京旅游都会选择人力三轮车,体验一把“胡同游”,因为在这里可以体会到中国人最真实的生活、家的味道。我们今天的主人公也对胡同一往情深,他来自日本,却在北京的胡同里生活了10余年,他说胡同让他的灵感倍出,是胡同成就了他。  青山周平认为胡同是一个新的生活空间或者未来的生活空间,这里面的生活状态让他觉得很有意思,并为他的设计带来了很多灵感。他告诉我们,之所以选择住在胡同里,是因为这种没有围墙的家居生活才是他最理想的生活,在这样的空间里人与人之间、人与社会之间可以不停地发生联系,这样的社会才是和谐的。  初到胡同生活时,青山周平看到很多住在胡同的人会用一根线把电线杆和旁边有一棵树连起来,然后把他们洗的衣服晾在上面。通过一点点智慧和一个很小的行动把这里打造成一个临时的生活空间,这让青山周平对此印象深刻。他认为未来好的城市应该出现一些家或者一些生活的样子,而不只是一幢幢冷冰冰的摩天大楼。  生活在中国,青山周平感到整个社会充满活力,所以他格外关注年轻人的生活状态。他告诉我们在东京50%以上都是一个人的家庭,这种现象在北京这样的大城市也逐渐凸显出来。他感觉,未来大城市独居的人越来越多,但生活模式可以像在胡同里生活一样。他希望通过胡同的概念,做好共享空间,让大家都可以从自己房子里走出来,在外面一起交流。  胡同有海纳百川的心,这里面看似是一个个大杂院,但邻里之间关系和睦,这种包容、厚德的性格也正是中国的性格。中国正在张开怀抱欢迎国际人才,让他们有机会走进中国,了解彼此。  相信中国未来会有更多像青山周平这样优秀的外国友人爱上中国,留在中国,也希望他们成为国与国之间的友好使者,不断扩大彼此的“共享空间”。

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